Каталог товаров
Уточнить раздел
Подбор запчастей
Подписка на новости магазина
Подпишитесь на рассылку и получайте свежие новости и акции нашего магазина.
Мотоцепи EK Chain внедорожные
EK CHAIN – японская компания, основанная в 1941 году как изготовитель роликовой цепи, в 1974 году ЕК выпускает первую в мире цепь O-ring, мото цепь со сниженной потерей смазки и более
долговечную. Этот прорыв быстро стал стандартом в мотоиндустрии. Качество – главная идея ЕК. В 1997 году компания получила сертификат ISO 9001 Международной Организации по
Стандартизации. Это свидетельство признает высокие стандарты системы проверки качества, гарантируя безопасность и точность каждого продукта. Не так давно компания ЕK представила новое
поколение мото цепей на основе высоких технологий – Quadra-X, радикально легкие, долговечные, с низким уровнем трения.
Лучшие кроссовые мото цепи для самых быстрых спортсменов мира
Особенностью данных цепей является особая технология обработки осей цепных звеньев. Оригинальная CRH обработка осей мото цепи формирует на поверхности чрезвычайно твердое покрытие, между тем сердечник остается мягким, что увеличивает прочность и уменьшает износ ведущей цепи. Поверхность оси покрывается карбидом хрома - это позволяет эффективнее поглощать ударные нагрузки и защищает от окисления и негативного воздействия окружающей среды.
http://www.ekchain.jp/
долговечную. Этот прорыв быстро стал стандартом в мотоиндустрии. Качество – главная идея ЕК. В 1997 году компания получила сертификат ISO 9001 Международной Организации по
Стандартизации. Это свидетельство признает высокие стандарты системы проверки качества, гарантируя безопасность и точность каждого продукта. Не так давно компания ЕK представила новое
поколение мото цепей на основе высоких технологий – Quadra-X, радикально легкие, долговечные, с низким уровнем трения.
Лучшие кроссовые мото цепи для самых быстрых спортсменов мира
Особенностью данных цепей является особая технология обработки осей цепных звеньев. Оригинальная CRH обработка осей мото цепи формирует на поверхности чрезвычайно твердое покрытие, между тем сердечник остается мягким, что увеличивает прочность и уменьшает износ ведущей цепи. Поверхность оси покрывается карбидом хрома - это позволяет эффективнее поглощать ударные нагрузки и защищает от окисления и негативного воздействия окружающей среды.
Chain | Штифт | Ролик |
Толщина пластины |
Растяжение |
Износостойкость |
Вес | Объем двигателя |
Стандартный тип склепки |
Дополнительный тип склепки |
|||||
Диам. | Длинна | Диам. | Внутренняя | Внешняя | Усилие | индекс | 100 звеньев |
Макс. объем |
||||||
(мм) | (мм) | (мм) | (мм) | (мм) | (кг) | (кH) |
100 звеньев |
(фунты) | (кг) | Дор. |
Вне дор. |
|||
420SH | 3.96 | 17.30 | 7.77 | 2.0 | 2.0 | 2355 | 23.1 | 400 | 2.22 | 1.01 | - | 100 | SPJ | - |
428SHDR | 4.50 | 19.00 | 8.51 | 1.8 | 1.8 | 2263 | 22.2 | 400 | 2.27 | 1.03 | - | 200 | SPJ | SKJ |
520MRD7 |
5.24 | 17.50 | 10.16 | 2.0 | 2.0 | 4048 | 39.7 | 400 | 3.35 | 1.52 | 250 | 500 (4st.) | SPJ | SKJ, SLJ |
http://www.ekchain.jp/